Airlines menyesatkan penumpang, memaksa mereka membayar lebih: panel parlemen

Tarif selangit yang dibebankan oleh beberapa maskapai domestik telah menarik perhatian Komisi Parlemen Permanen, yang menyimpulkan bahwa perusahaan-perusahaan ini menipu publik dan menekan penumpang untuk membayar lebih.

Komite juga menunjukkan informasi yang tidak akurat yang diberikan oleh maskapai penerbangan swasta di situs web mereka tentang jumlah kursi yang tersisa di penerbangan dan biaya tiket, menurut laporan IANS.

Panel mengatakan dalam laporan Permintaan Hibah Kementerian Penerbangan Sipil (2023-24): “Tingkat kesalahan informasi dapat diukur dengan fakta bahwa, bahkan setelah tiket terakhir terjual, jumlah kursi yang sama ditampilkan di situs web, seperti yang ditunjukkan sebelum penjualan tiket. Ini menunjukkan bahwa maskapai penerbangan menyesatkan publik dan memaksa penumpang membayar lebih.”

Mempertimbangkan perilaku maskapai penerbangan ini, Kementerian disarankan untuk membuat pedoman yang tepat sehubungan dengan rasionalisasi tarif dan publikasi informasi yang akurat di situs web maskapai penerbangan.

Laporan tersebut juga menyatakan: “Maskapai tertentu mungkin menjual tiket pesawatnya pada tingkat yang sangat rendah sehingga pesaing lain tidak dapat bersaing dan dipaksa keluar dari pasar. Sebuah perusahaan yang melakukan ini akan mengalami kerugian awal, tetapi pada akhirnya diuntungkan dengan mengusir pesaing dari pasar dan menaikkan harga mereka lagi.”

Panitia ingin mengetahui apakah Ditjen Perhubungan Udara, lembaga yang mengatur penerbangan, sudah turun tangan untuk memverifikasi harga tiket pesawat. Hal ini juga menimbulkan kekhawatiran bahwa maskapai penerbangan swasta di pasar domestik membebankan harga yang berbeda untuk penerbangan yang bepergian di sektor, rute, dan arah yang sama. Hal ini terutama berlaku untuk kawasan Timur Laut dan kawasan pegunungan seperti Jammu & Kashmir dan Ladakh, di mana biaya tiket domestik bahkan dapat melebihi biaya yang dibebankan oleh maskapai asing.

Komite juga mencatat fakta bahwa setelah pencabutan Air Corporations Act 1953, tiket pesawat digerakkan oleh pasar dan bergantung pada tarif pasar, dan tidak diatur atau diatur oleh pemerintah.

“Ini mencatat komentar Ditjen Perhubungan Udara bahwa tarif penerbangan diatur untuk periode tertentu selama pandemi Covid sejalan dengan Aircraft Act 1934 dan peraturan tersebut ditarik ketika pandemi Covid dihapuskan dan bahwa maskapai penerbangan bebas untuk menetapkan tarif yang wajar sesuai dengan Aturan Pesawat. , 1937, sehubungan dengan biaya operasi, layanan, laba yang wajar, dan tarif yang berlaku secara umum,” kata laporan itu.

(Dengan informasi agensi)

PERHATIKAN: Satya Nadella, Ajay Banga, Ram Charan & Lainnya: Alumni Terkemuka dari Sekolah Umum Hyderabad